北京石油交易所分析认为，目前国际原油市场情况，主要还是由于全球供应量增长导致供大于求以及欧元区和中国经济增长减缓，尽管上周四(公布的中国和欧元区经济数据有所改善，加之9月份原油供应量减少，国际油价急剧回涨，但也依

- 2014-10-31

　北京石油交易所分析认为，目前国际原油市场情况，主要还是由于全球供应量增长导致供大于求以及欧元区和中国经济增长减缓，尽管上周四(公布的中国和欧元区经济数据有所改善，加之9月份原油供应量减少，国际油价急剧回涨，但也依然难以阻挡油价下跌的大势，本次油价再度下调已成定局。 10月31日24时成品油零售价格下调幅度或在295元/吨左右，折合90#汽油0.21元/升，93#汽油0.23元/升，0#柴油0.25元/升。”另一分析机构金银岛则预测本次汽柴油对应下调幅度约为280-330元/吨。 在连续下调的预期笼罩下，国内成品油批发价格继续呈现持续的下滑趋势。中宇资讯提供给中新网能源频道的数据显示，目前汽柴油批发价格不仅持续刷新年内新低，也刷新了2010年10月以来近4年低位。“汽柴批发价格的持续下滑，中间贸易商叫苦不迭，纷纷表示利润空间被大幅压缩。”本次调价终幅度可能会被压缩。卓创资讯分析师刘芸对中新网能源频道表示：“从原料到产品，是存在一定生产过程的，成品油的六连跌已让部分生产企业苦不堪言。因此在综合考虑汇率、当前成品油市场情况以及生产企业经营情况等多种因素下，发改委或适度的缩小跌价幅度，以维护市场的平衡。” 由于本周期内国际油价继续大幅下跌，分析认为本轮油价下调格局已基本确定。如果落实，成品油调价史上将迎来六年来“七连跌”。